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IPS卡爾費(fèi)休水分儀能快速、精確地測(cè)定液體樣品和氣體中的水分含量。該儀器基于庫(kù)侖法卡爾·費(fèi)休滴定原理，采用緊湊設(shè)計(jì)，在實(shí)驗(yàn)室中占用空間小。
IPS KF Plus 卡爾費(fèi)休水分儀專為水分測(cè)定設(shè)計(jì)，融合了庫(kù)侖法與卡爾費(fèi)休法的核心技術(shù)。這款多功能儀器適用于多種應(yīng)用場(chǎng)景，具備諸多優(yōu)勢(shì)，包括耐用的測(cè)量池、“一鍵啟動(dòng)” 操作面板和內(nèi)置打印機(jī)。
原位電化學(xué)掃描隧道顯微鏡EC-STM是一種利用量子理論中的隧道效應(yīng)探測(cè)物質(zhì)表面結(jié)構(gòu)的儀器，可在原子或分子水平上實(shí)時(shí)觀察固 / 液界面的表面結(jié)構(gòu)和電化學(xué)反應(yīng)。可直接觀察研究溶液中固體電極表面物質(zhì)的行為，...
原位催化劑掃描隧道顯微鏡Cat-STM 的工作原理基于量子隧道效應(yīng)，當(dāng)原子尺度尖銳的探針與催化劑樣品表面距離非常接近時(shí)，在外加電場(chǎng)作用下，電子會(huì)穿過(guò)兩者之間的絕緣層產(chǎn)生隧道電流。通過(guò)檢測(cè)該電流并進(jìn)行信...
高功率大電流交流阻抗EIS電堆測(cè)試是一個(gè)精確的模塊化測(cè)試系統(tǒng)，用于燃料電池堆和電解槽的EIS 分析。系統(tǒng)由處理功率輸出的功率設(shè)備和可以同時(shí)對(duì)所有電池進(jìn)行阻抗譜分析的EIS采集系統(tǒng)組成。典型應(yīng)用領(lǐng)域包括...
腐蝕氫滲透測(cè)試系統(tǒng)Devanathan-Stachurski是個(gè)雙通道恒電位儀，結(jié)合氫滲透池專門用于氫滲透測(cè)試。大電流通道用于產(chǎn)生氫氣滲透鋼板，高分辨率通道用于氫滲透測(cè)量。通過(guò)減少電纜和其他可能受到環(huán)...
50A/100A燃料電池電化學(xué)工作站具有大電流100A，可以在高電流下進(jìn)行CV,LSV，恒流阻抗測(cè)試。
燃料電池電堆測(cè)試/解決方案，我們提供電池堆一體化智能方案，單體燃料電池I-V，CV，LSV測(cè)試，電堆電化學(xué)阻抗測(cè)定，多位點(diǎn)的溫度及壓力監(jiān)測(cè)。
200V電化學(xué)工作站是一款提供大電位的電化學(xué)工作站，可實(shí)現(xiàn)200V下兩電極，三電極體系的測(cè)試。
在線腐蝕測(cè)試筆，EC-pen腐蝕測(cè)試，該測(cè)試探頭適用于實(shí)驗(yàn)室及野外，探頭可重復(fù)使用。不受測(cè)試介質(zhì)影響。操作簡(jiǎn)單，使用方便。歡迎客戶咨詢！
旋轉(zhuǎn)環(huán)盤電極/圓盤 電極RRDE，用于氧還原反應(yīng)（ORR）、氧析出反應(yīng)（OER）、 燃料電池催化劑表征。RCE可用于腐蝕測(cè)試。產(chǎn)地德國(guó)。
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在固體氧化物燃料電池（SOFC）從實(shí)驗(yàn)室研發(fā)邁向商業(yè)化應(yīng)用的過(guò)程中，電堆的交流阻抗測(cè)試是評(píng)估性能、診斷衰減機(jī)理的手段。然而，SOFC電堆運(yùn)行于高溫、大電流工況下，其毫歐級(jí)別的極低阻抗對(duì)測(cè)試設(shè)備的激勵(lì)能力、測(cè)量精度和抗干擾能力提出了遠(yuǎn)超常規(guī)單電池測(cè)試的嚴(yán)苛要求。面對(duì)這一挑戰(zhàn)，愛(ài)譜斯...
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在高精度定量分析領(lǐng)域，卡爾費(fèi)休水分測(cè)定法因其特異性強(qiáng)、準(zhǔn)確度高的特點(diǎn)，長(zhǎng)期以來(lái)都是實(shí)驗(yàn)室水分檢測(cè)的標(biāo)榜方法。然而，傳統(tǒng)的檢測(cè)模式往往依賴人工進(jìn)樣、手動(dòng)觸發(fā)滴定以及肉眼判斷終點(diǎn)，這一過(guò)程不僅耗時(shí)費(fèi)力，更因人員操作的差異性引入了不可忽視的系統(tǒng)誤差。隨著工業(yè)自動(dòng)化進(jìn)程的加速，特別是面對(duì)大批量樣品的連續(xù)檢測(cè)需求，開(kāi)發(fā)具備一鍵啟動(dòng)與無(wú)人值守能力的全自動(dòng)進(jìn)樣系統(tǒng)，已成為提升檢測(cè)效能的關(guān)鍵路徑。該系統(tǒng)的核心設(shè)計(jì)在于實(shí)現(xiàn)了進(jìn)樣流程的機(jī)械化與決策邏輯的智能化。在硬件架構(gòu)上，系統(tǒng)采用高精度三維移...
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卡式水分儀漂移值過(guò)高，通常意味著滴定池內(nèi)存在持續(xù)的水分消耗或副反應(yīng)，導(dǎo)致儀器在未進(jìn)樣時(shí)仍需不斷滴定。這種現(xiàn)象會(huì)嚴(yán)重干擾終點(diǎn)判斷，使測(cè)試結(jié)果偏低或重復(fù)性差。針對(duì)電極、試劑、環(huán)境三個(gè)維度進(jìn)行系統(tǒng)排查，可有效定位并解決問(wèn)題。電極方面的排查與處理漂移偏高首先應(yīng)檢查電極狀態(tài)。鉑針電極表面若附著油污、有機(jī)物或碘化物沉淀，會(huì)降低響應(yīng)靈敏度，導(dǎo)致終點(diǎn)判定延遲，儀器過(guò)量滴定，表現(xiàn)為漂移值上升。可取出電極，用無(wú)水甲醇或?qū)Ｓ秒姌O清洗液輕輕擦拭，再用濾紙吸干，避免刮傷電極表面。對(duì)于嚴(yán)重污染，可將電極...
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選購(gòu)智能電位滴定儀，本質(zhì)上是為實(shí)驗(yàn)室的檢測(cè)任務(wù)匹配一套精準(zhǔn)高效的化學(xué)分析工具。脫離實(shí)際檢測(cè)需求空談參數(shù)毫無(wú)意義，只有緊扣日常工作中的樣品特性、精度要求和流程規(guī)范，才能篩選出真正適用的設(shè)備。評(píng)估核心性能指標(biāo)時(shí)，建議從以下四個(gè)維度展開(kāi)深入考量。首要關(guān)注的是測(cè)量精度與分辨率。這直接決定了數(shù)據(jù)的可靠性。對(duì)于常規(guī)酸堿滴定，毫伏級(jí)的電位分辨率通常足夠，但若涉及微量成分分析或非水滴定，則需關(guān)注儀器是否具備更高的微伏級(jí)分辨率。同時(shí)，要考察儀器的重復(fù)性和線性誤差指標(biāo)，這反映了設(shè)備在長(zhǎng)期運(yùn)行中的...
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燃料電池在實(shí)際運(yùn)行中，燃料氣中的微量雜質(zhì)(如一氧化碳、硫化氫)會(huì)逐漸毒化催化劑，導(dǎo)致電堆性能不可逆衰減，開(kāi)發(fā)精準(zhǔn)的中毒壽命預(yù)測(cè)方法是保障其商業(yè)化可靠性的關(guān)鍵。燃料電池中毒測(cè)試模塊需模擬真實(shí)工況下的雜質(zhì)滲透場(chǎng)景，通過(guò)加速老化實(shí)驗(yàn)建立“雜質(zhì)濃度-運(yùn)行條件-壽命衰減”的量化關(guān)系模型。現(xiàn)有測(cè)試方案通常采用恒電位或恒電流模式，向陽(yáng)極氫氣中注入已知濃度的雜質(zhì)氣體，同步監(jiān)測(cè)電堆電壓、內(nèi)阻及電化學(xué)活性面積(ECSA)的變化。實(shí)驗(yàn)表明，當(dāng)一氧化碳濃度達(dá)到10ppm時(shí)，電堆電壓衰減速率約為0.4...
在燃料電池測(cè)試臺(tái)的研發(fā)體系中，100W燃料電池測(cè)試臺(tái)因其功率適配性廣，常被用于催化劑評(píng)價(jià)、膜電極篩選及短堆性能驗(yàn)證等場(chǎng)景，其熱管理系統(tǒng)的穩(wěn)定性直接決定測(cè)試數(shù)據(jù)的可靠性。此類測(cè)試臺(tái)運(yùn)行時(shí)，電堆內(nèi)部電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的廢熱約占輸入能量的40%-50%，若熱量無(wú)法精準(zhǔn)調(diào)控，將導(dǎo)致質(zhì)子交換膜脫水皺縮或局部過(guò)熱碳化，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成膜電極損傷。因此，構(gòu)建高效的熱管理系統(tǒng)需從熱量產(chǎn)生機(jī)制、傳遞路徑及耗散方式三個(gè)維度展開(kāi)系統(tǒng)性研究。當(dāng)前主流的100W測(cè)試臺(tái)熱管理方案采用“液冷為主、風(fēng)冷為輔”的復(fù)合...
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